Popularne silniki benzynowe

   


 


 


     

Wybierz najlepszy typ silnika

TSI
zagłosuj
T-Jet
zagłosuj
THP
zagłosuj
TCe
zagłosuj
EDIT
zagłosuj
EcoBoost
zagłosuj
i-VTEC
zagłosuj
GDI
zagłosuj
SkyActiv-G
zagłosuj
MIVEC
zagłosuj
DIG-T
zagłosuj
VVT-i
zagłosuj
Suma głosów: 6498

Statystyki witryny

Ilość samochodów: 3489

Ilość silników w katalogu: 677

Ilość opinii użytkowników: 2346

Silnik 1.6 16V Twin Spark
Jeden z najpopularniejszych silników montowanych w latach 90. w samochodach Alfa Romeo. Kliknij, aby przejść do artykułu.
Silnik 1.75 16V TBi
Bezpośredni wtrysk, turbosprężarka i technika Alfa Romeo - to nowoczesny silnik TBi. Kliknij, aby przejść do artykułu.
Silnik 2.9 V6 24V BiTurbo 510KM
Zaawansowany technicznie silnik V6 z podwójnym doładowaniem skonstruowany przez Ferrari. Kliknij, aby przejść do artykułu.

Najnowsze opinie o silnikach

Silnik 1.1i 8V 60KM (TU1 JP/A)07.08.2020

Moja poprzednia opinia była przy 90000 km. Teraz na liczniku 175000 i dalej jakoś to się kula, ale nie bez przygód. Wymieniona uszczelka pod głowicą przy 165000 - sparciała ze starości. Przygody z układem chłodzenia (wycieki z obudowy pompy, zbiornika wyrównawczego,połączeń instalacji gazowej). Świece przy gazie trzeba wymieniać praktycznie co 20tkm. Zakładam irydowe niedługo, dam znać ile wytrzymają.

Silnik 1.6 16V K4M06.08.2020

Użytkowany przez ponad 100tyś km w Renault Megane II, praktycznie bezawaryjny. Fajny balans pomiędzy dynamiką a ekonomią.

Silnik 1.4 16V TSI 150KM (EA211)04.08.2020

Mam w audi a4 b9 . Świetnie się sprawdza jest elastyczny i naprawdę mało pali jak na możliwości jakie daje. Po 60 tysiącach bez jakichkolwiek problemów. Polecam

Silnik 1.8 16V i-VTEC R18A04.08.2020

W wadach napisane jest "Duże spalanie" tymczasem ten silnik pali mniej niż konkurencja o pojemności 1.6 i mocy ok 100km. Tutaj 1.8 i 140 KM.

Silnik 0.9 TCe H4Bt03.08.2020

Do 70 przyspiesza jak rakieta (pod warunkiem trzymania go powyżej 2500 obrotów). Nie wiadomo kiedy wskakuje 5 na obrotomierzu. Powyżej 120 robi się leniwy. Na trasie przy jeździe prawie zgodnie z przepisami (wieś 60, poza - 90/100 na tempomacie) spalił mi 5,1 na sto. Po mieście na krótkich odcinkach pali z klimą 7,5-8 L (przy normalnej jeździe - zimnego silnika się nie pałuje). Hałasu nie jestem w stanie ocenić, bo Logan nie ma wyciszenia i jest w nim ogólnie głośno. Raczej przeszkadza mi szum opon i wiatru. Jak ktoś bardzo mało i spokojnie jeździ to doceni łańcuch rozrządu, którego nie zmienia się co 5 lat, tylko jak zacznie hałasować.

Silnik 1.2 16V TSI 110KM (EA211)02.08.2020

130 tyś nic się nie dzieje idealnie się sprawuje aby tak dalej. 0 awarii. Wymiana oleju filtrów i kllacki nic więcej nie dokładam.

Silnik 3.0 V8 32V 218KM (M60B30)02.08.2020

Mam 6 lat ten silnik , i jestem zadowolony. Niewiele się z nim dzieje, uszczelki delki zaworów, czujnik położenia walu a tak to jedynie filtry oleje. Silnik łączono z rownie trwałą skrzynia automatycza 5HP18 - rowniez bez zarzutu. Jesli jednak ktos oczekuje bardzo dobrych osiągów to ten silnik do ok 3 tys obrotów jest ospały - lepiej wybrac 4.0 M60B40 .

Silnik 3.6 V6 VVT 299/305/310KM (ERC)30.07.2020

Silnik legenda. Mocny, cichy, bezawaryjny, oszczędny. Jeżeli przy 299 KM, średnie spalanie to 10-10,5 l/100 w sedanie, a 12-12,5 w wanie, to gdzie to wysokie zużycie paliwa. U mnie w trasie LPG 11-11,5 L.( komp benzynowy pokazuje 8,5-9l) ŚREDNIE LPG 13l. Duża zasługa w tym automatu 9 biegów. Świece po 70 tys. km były do wymiany (mimo intewału 160 tys).

Silnik 1.8 16V Duratec 120/125KM (HE)29.07.2020

Posiadałem Mondeo Mk3 z tym silnikiem w wersji 125KM, zamonotowałem do niego instalację LPG, nie miałem przez dwa lata problemów w tym silnikiem. Wymiana oleju i filtrów co 10 tysięcy km. Padł mi tylko termostat ale to przecież nie silnik tylko osprzęt ;), na moje z dynamiką jest ok jeśli jeździmy sami lub w dwójkę,zapakowanie 5 osób do Mondziaka wiąże się z odczuwalną utratą dynamiki. O klimatyzacji nie wspomnę, po włączeniu jej to już totalny muł, nawet jeśli jedziemy sami, choć chłodzi jak na biegunie więc wygoda jest ;p Ogólnie polecam, bardzo cichy jest ten silnik. Średnie spalanie zależy od stylu jazdy (jak zawsze) . Najmniej udało mi się spalić 6,9/100km LPG (Max 70-80 km/h), najwięcej 13/100km LPG (Jazda po mieście i ciągłe wkręcanie na wysokie obroty) Mi średnio palił 10-10,5l/100km LPG powiedzmy, mojej siostrze (ponieważ jej odsprzedałem to auto) 9l/100km LPG

Silnik 3.0 V6 24V TSI 340KM (EA839)29.07.2020

Silnik dla swiadomych użytkowników. Wszystkim narzekającym na spalanie polecam VW Polo z 1.4 TSi. Albo moc albo niskie spalanie i tu trzeba się zdecydować na samym początku.

alfaromeo.jpgaudi.jpgbmw.jpgchevrolet.jpgchrysler.jpgcitroen.jpgdacia.jpgdodge.jpgfiat.jpgford.jpghonda.jpghyundai.jpginfiniti.jpgjaguar.jpgjeep.jpgkia.jpglancia.jpglandrover.jpglexus.jpgmazda.jpgmercedes.jpgmitsubishi.jpgnissan.jpgopel.jpgpeugeot.jpgporsche.jpgrenault.jpgrover.jpgsaab.jpgseat.jpgskoda.jpgsubaru.jpgsuzuki.jpgtoyota.jpgvolkswagen.jpgvolvo.jpg