Najnowsze opinie o autach
Citroen C4 I 1.6 16V (109KM)03.12.2019
| Średnia ocena: | |
| Średnie spalanie: | 7.3l / 100km |
| Opinia użytkownika: | Polecam! |
Chrysler Town & Country V 3.6 V6 VVT 287KM (ERB)01.12.2019
| Średnia ocena: | |
| Średnie spalanie: | 11.5l / 100km |
| Opinia użytkownika: | Polecam! |
Lancia Phedra 2.0 16V (136KM)29.11.2019
| Średnia ocena: | |
| Średnie spalanie: | 10.5l / 100km |
| Opinia użytkownika: | Polecam! |
Mazda 3 BL 1.6 16V MZR (105KM)26.11.2019
| Średnia ocena: | |
| Średnie spalanie: | 7.6l / 100km |
| Opinia użytkownika: | Polecam! |
Peugeot 207 FL 1.6 16V VTi (120KM)26.11.2019
| Średnia ocena: | |
| Średnie spalanie: | 7.0l / 100km |
| Opinia użytkownika: | Polecam! |
Renault Modus FL 1.2 16V (75KM)26.11.2019
| Średnia ocena: | |
| Średnie spalanie: | 7.0l / 100km |
| Opinia użytkownika: | Polecam! |
Skoda Octavia I 2.0 115KM22.11.2019
| Średnia ocena: | |
| Średnie spalanie: | 7.6l / 100km |
| Opinia użytkownika: | Polecam! |
Najnowsze opinie o silnikach
Silnik 1.8 16V F4P 05.12.2019
Może i bezawaryjny, ale pali sporo. W moim przypadku średnie spalanie 8,6 l/ 100 km - dużo. Sam silnik nie ma jakiejś imponującej dynamiki.
Silnik 1.6 16V VTi 05.12.2019
Mam auto 2011r. od nowości. Założone LPG przy przebiegu 85.000, a obecnie ma 210.000. Jestem bardzo zadowolony, chodzi naprawdę bardzo dobrze, aż żal będzie wymieniać. Sam silnik bezawaryjny, ale olej muszę dolewać 1l/3000 km. Moim zdaniem na gazie jest zwinniejszy niż na benzynie, Co do spalania to średnio benzyny 8l/100 km natomiast w przypadku LPG mam wynik 10l/100km. Oczywiście na S i A przy szybszej jeździe pali więcej. Samego silnika przy prędkości 150km/h praktycznie nie słychać.
Silnik 1.8 16V i-VTEC R18A 04.12.2019
Według mnie super silnik, wysokoobrotowy, sprawia dużą frajdę. Cichutko pracuje, szybko się nagrzewa. Nie bierze oleju, poprawiono to względem poprzednich wersji. Bardzo ekonomiczny na LPG. W trybie mieszanym miasto trasa spala 7-8l LPG, w trynie autostradowym max 12l LPG. Dobre przyśpieszenie na biegu 3 :-P
Silnik 2.0 16V Duratec-HE 04.12.2019
Silnik starej szkoły, nie za bardzo wysilony, na łańcuchu z prawdziwego zdarzenia (nie jak w VW), mam 390tyś km, przy 350tyś wymienione pierścienie bo olej zaczął łykać(czyli też jakieś 3 razy później niż te super TSI). Ok 160tys na LPG i nie ma problemów, raz regulacja zaworów. Tyle co zapłaciłem za te pierścienie i regulację zaworów to w dieslu by mi starczyło na dwa wtryski, więc policzyć łatwo czy się opłaca jeździć z tym silnikiem;-)
Silnik 1.6 i 16V Zetec-SE 03.12.2019
Ford Fokus 2003 1,6 benzyna .Posiadam auto od 8 lat zakupiłem go od 1 właściciela , który serwisował auto tylko w Fordzie. Przejechałem do tej pory 12500km. Po trasie spala jak jadę 90-95km 6l po mieście niestety i 12,4l. Silnik bezawaryjny ! 2 razy wymieniany rozrząd bez pompy wody , która nadal działa :)przez 100000km non stop pali sie pomarańczowy chack ale auto śmiga. Olej trzeba dolewać sukcesywnie ale to norma. Auto bardzo wygodne i sprytne świetne zawieszenie ale juz inne podzespoły poza silnikiem i alternatorem sie sypia i trzeba wymieniać :) akumulator oryginał Motorcraft Superstart 52Ah wytrzymał 12lat Wow !! i wszystko działa perfect . Generalnie po
Silnik 1.6 i 16V Duratec 03.12.2019
Ford Fokus 2003 1,6 benzyna .Posiadam auto od 8 lat jako drugi właściciele zakupiłem go od 1 właściciela , który serwisował auto tylko w Fordzie. Przejechałem do tej pory 12500km. Po trasie spala jak jadę 90-95km 6l po mieście tylko niestety i 12,4l. Silnik bezawaryjny ! 2 razy wymieniany rozrząd bez pompy wody , która nadal działa :)przez 100000km non stop pali sie pomarańczowy chack ale auto śmiga. Olej trzeba dolewać sukcesywnie ale to norma. Auto bardzo wygodne i sprytne świetne zawieszenie ale niestety juz inne podzespoły poza silnikiem alternatorem sie sypia i trzeba wymieniać :) ale wszystko działa perfect . Generalnie po
Silnik 2.3i 16V VTEC F23Z 03.12.2019
Zgadzam się z przedmówcą. Silnik niezniszczalny, w rodzinie od... 18 lat. Jedyna awaria to zabrudzony czujnik Vtec ktory odmowil posluszenstwa po kilkunastu latach. Minusy: spalanie 11 litrow miasto i 7-8 l trasa. Drogi rozrząd ( zaplacilem ok. 2.200 z robocizma). Powód: dwa paski rozrządu (!) - drugi pasek spelnia role jakby dwumasy, dodany dla podwyzszenia kultury pracy silnika i zrównoważenia drgań. Plusy: elastycznosc. Posiadalem wczesniej accorda 1.8 i roznica jest OGROMNA. W sprincie do setki nie tak bardzo, ale w momencie obrotowym dostepnym juz przy 2-3 tys obr. bije slabsza jednostke na glowe. Nie trzeba żyłowac silnika czy redukowac biegow do wyprzedzania.
